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Preview: Cannondale Scalpel 29 3 Preview: Cannondale Scalpel 29 3 Preço: 3,680 Quando se trata de puro-sangue cross-country, alguns modelos sempre vêm à mente. Theres Specializeds Epic, Giants Anthem eo verdadeiro OG da multidão cardio: Cannondales Scalpel. Durante os últimos doze anos, o Escalpelo viveu até seu nome uma ferramenta afiada que é tudo sobre finura e precisão. Isso nunca foi uma bicicleta para o pesado, meathead rider. Alguns anos atrás, Cannondale fez a escolha óbvia para adicionar aros 29er ao Scalpel e bateu a viagem até 100 milímetros (quatro polegadas de viagem). Revisamos essa moto em nossa edição da Bíblia de Bicicletas de 2017, na qual ele bastante clobbered a concorrência. O foguete de corrida de 23 quilos foi uma explosão para rideblazingly rápido sob o poder e surpreendentemente brincalhão. Ele também, no entanto, veio selado com um preço de 7.600. Então aqui estou eu, andando em uma versão muito mais acessível do Scalpel 29er. Para 2017, Cannondale está oferecendo duas versões de alumínio de seu corredor de big-wheeled. O Scalpel 29 3 é a iteração de alumínio mais alta. Há também três modelos de carbono para 2017, com um top do preço do heap de 10.830 para a versão de Carbon Black. Comparativamente falando o Scalpel 29 3 você vê aqui é uma pechincha relativa. Pelo menos, parece certo assim no papel. Howd ele tarifa na fuga Bem, isto é um previewa tease, se você willso Im que vai manter alguns de meus cartões perto de meu peito. Therell ser uma revisão completa em um próximo imprimir questão de Bike, mas posso dizer algumas coisas. O Scalpel 29 3 é equipado com Cannondale8217s proprietária Lefty PBR 100 garfo, que é massivamente duro. HEAVIER, MAS AINDA RÁPIDO COMO INFERNO O Scalpel 29 3 inclina a balança num pouco mais de 28 libras (sem pedais). Isso não é ruim, mas certamente não mindblowing no mundo de 21 e 23-libra plataformas de corrida de XC. Tendo passado muito tempo em vários mais leve Scalpels no passado, posso dizer, sem hesitação, que o aumento de peso é notável, mas que não significa que este é algum tipo de plodding besta de carga. O Escalpelo 29 3 ainda se move como se tivesse um fogo debaixo de sua bunda. Coloque um pouco de músculo nos pedais e essa coisa simplesmente sai. Na verdade, passeios mais leves do que as escalas sugerem que deveria. Seu somente quando youre muscling a bicicleta através dos cantos apertados e da velocidade lenta, secções techy que a bagagem extra se torna aparente. Os assentos de bancos livres de pivô que são uma marca registrada do carbono Scalpels são substituídos em todo o alumínio Scalpels com um pivô seattay. FLEXY IT AINT Willowy máquinas de cross-country não são exatamente famosos por sua rigidez lateral. Uma vez que você começa a raspar material de um quadro, você começa a inserir algum fator de macarrão no passeio. Não é assim com o Scalpel 29er. Holy crapthe frame se sente tão forte como uma plataforma de montanha quando o seu barreling através da costeleta e encurralando duro. Na verdade, o quadro era tão robusto que o flex no Stans ZTR Rapid 29ER rodada era mais aparente do que poderia ter sido de outra forma. A este ponto de preço, é um bom wheelset, mas se eu possuía a moto, provavelmente seria a primeira grande atualização que eu faria um par de anos no caminho. Quer saber mais sobre o Scalpel 29 3 Fique atento para a revisão completa. It8217s foram dois anos desde Cannondale wow8217d o mundo da moto com a sua entrada na 8220endurance8221 categoria de motos de estrada com a impressionante sinapse de carbono que apresentou tubulação altamente manipulada para fornecer adicionado conformidade. A moto ainda conseguiu garantir alguns direitos de vanglória Pro Tour quando uma versão de fábrica foi usada pela equipe Pro para ganhar algumas grandes corridas na Europa. A chave para o conforto da criatura Synapse8217s é a abundância da tecnologia de armação SAVE Plus 8220micro-suspension8221 (encontrada nas cadeias de corrente, cadeiras e garfo) que adiciona conformidade para reduzir a fadiga do passeio. Naturalmente a palavra 8220suspension8221 tem certas conotações que quando usado em relação às bicicletas de estrada pode ser uma provação esboçado. Considerando que Trek (com sua Domane que realmente tem um grau mensurável de viagem de suspensão com seu desacoplador Isospeed) evita a palavra como a praga, enquanto nós perguntamos, Cannondale tem sido vago (nee insensível) na definição dos limites de viagem / conformidade Sua suspensão 8220micro.8221 Em suma, para melhor definir a tecnologia de quadro Synapse, ou colocar ênfase na palavra 8220micro8221 ou enfatizar a palavra 8220suspension8221. Independentemente disso, além da tecnologia SAVE Plus, na busca por mais conformidade, a Cannondale também deu um passo à frente, reduzindo o tamanho da haste para um diâmetro de 25,4 mm (abaixo do padrão de 27,2 mm). Peter Sagan fez uma campanha de sinapse em um punhado de 8220 corridas de 8222 no ano passado. Foto: Bettini It8217s foi um ano desde a última vez que montou uma sinapse e nós decidimos começar reacquainted com o modelo para 2017. It8217s importante notar que: A. enquanto qualquer bicicleta poderia ser montada off-road e B. a sinapse é voltada para Mais conformidade do que seus EVO e Caad 10 frames, C. nós wouldn8217t avaliá-lo como um 8220gravel qualificado moto8221 como a folga de roda não é apenas para 33c pneus. Cannondale8217s própria Hollowgram SI alumínio manivela é acoplado a um par de FSA Compact cadeias Enquanto Cannondale8217s carbono Synapse família corre dez modelos fortes (com um acompanhamento seis membros contingente de alumínio), definimos as nossas vistas sobre o 5420 Cannondale Hi-Mod Synapse. Como impressionado com a moto como estávamos quando ele rolou na porta, era difícil não ser distraído pelos índices de preço / spec de ambos os modelos de Carbon Di2 e Carbon Disc que vendem para 4870 e 3790 respectivamente. Embora faltando o moniker 8220hi-mod8221 que traz uma poupança de peso de 200 gramas e ajuste de lay-up de nível mais alto, essas bicicletas com preços mais baixos compartilham todos os recursos de quadro mais importantes como nossa moto de teste e ainda com pacotes de peças sólidas, mas por muito menos dinheiro . De nariz a cauda, ​​a Synapse é um dos quadros mais felizes visto e ao contrário de muitos concorrentes anteriores 8217 motos que usaram tubos de carbono moldado exclusivamente para benefícios estéticos, os tubos Synapse foram todos computador projetado para fornecer um nível ótimo de conformidade. Como as estacas de corrente, o garfo SAVE é altamente manipulado para maximizar a conformidade. Nós gostamos da especificação de pneus Schcc de 28c e do freio de disco Shimano, mas a frente foi ligeiramente problemática em parar o desempenho8230.we8217re tentando descobrir o porquê. Enquanto estamos felizes em dizer que (dado todas as motos we8217ve montado) Shimano faz o melhor desempenho travões de disco de estrada, por algum motivo nossa moto de teste saiu com um desequilíbrio no poder de travagem. Milla após milha, o freio dianteiro retardaria a bicicleta enquanto com a mesma pressão da alavanca o freio traseiro travaria a roda. A bicicleta ainda tinha que ser lavada ou tocada com qualquer lubrificantes para possivelmente sujar as almofadas. Quando nós puxamos as almofadas para um olhar que encontramos almofadas metálicas que foram vidros. Uma vez lixado e reinstalado, não mudou muito. Embora o catálogo exige uma especificação de 160mm / 140mm dianteiro / traseiro do rotor, nós estávamos felizes encontrar que nossa bicicleta funcionou com os rotores menores dianteiros e traseiros. Nossos 16,8 lb Hi-Mod Synapse estava rolando em alguns novos 20mm de largura / 28 raios CZero (Cannondale8217s nova marca em casa) aros de carbono que nunca tínhamos visto antes. Em um sinal de reconhecimento da qualidade de passeio melhorada provocada por pneus maiores, fomos cheios de ver que a Synapse funciona com 28c Schwalbe borracha que forneceu grande estabilidade de linha áspera. Como um piloto de teste comentou, 8220 com esses pneus eu sinto como I8217m montando um rolo de vapor8221 Parte da atração Synapses para alguns pilotos é a posição de mão mais alta fornecida pelo tubo de cabeça alto e espaçador de fone de ouvido de 30mm. Tente como nós pudéssemos não poderia se acostumar com a posição de mão alta oferecida por ambos assim que nós 868217d o espaçador. Sim, roteamento de cabos interno como você esperaria. Se houvesse um atributo de quadro que definisse a abrangência da indústria do segmento de estrada 8220endurance8221, seria uma posição de mão mais alta que proporcionasse uma posição de assento mais vertical. Para fazer isso acontecer, o headtube sobre os 56cm Synapse mede 7.258243 de altura (quase 28243taller do que o encontrado no Evo racier). Um dos acessórios mais novos que Cannondale introduziu junto com a sinapse foi um sistema de luz frontal minúsculo que montado no tubo de direção sob a haste (também disponível como um item acessório). Tomando o lugar para o farol em bicicletas de produção é um espaçador de 30 milímetros de altura que pode ser substituído pela luz sem o posicionamento de mão impactante. O problema que nós tivemos era que nós não funcionávamos a luz e não nos importamos com a posição de mão alta que era difícil de mudar devido ao espaçador de haste alto. Felizmente, debaixo do espaçador de 30mm (que nós pensamos dobrado como uma tampa superior) era uma tampa superior nivelada que nos permitiu empilhar em uma pilha curta de espaçadores de 5mm como necessário. Tão atraente quanto é para espalhar o mito de que o split seattube ampPowerPyramid suporte inferior foram concebidos para maximizar as qualidades aero motos, nada poderia estar mais longe da verdade. Sem dúvida um dos atributos quadro de assinatura do Synapse é o design split seattube que compõe o PowerPyramid suporte inferior. O design de divisão foi usado para acomodar o suporte de largura do pé ao mesmo tempo minimizando o estresse (e potencial de rachamento) na articulação. Uma coisa que nós notamos era uma diferença na qualidade de passeio entre a versão de freio de disco nova ea versão de freio de caliper (acima) eu montei primeiro. Parece que a moto tornou-se um pouco mais rígida, imaginando que talvez fossem as rodas de carbono ou possivelmente que tanto a lâmina de forquilha do lado esquerdo quanto a estaca de corrente foram reforçadas para compensar as forças adicionadas do freio de disco. Existem quatro níveis de Sinapse de carbono que executam freios de calibre padrão 8211 com um ponto de preço 3140 sendo o próximo modelo para baixo. Como nós encontramos com a maioria de massa produzida, frame monocoque do carbono estes dias, a construção geral do frame aqui é primeira taxa. Não há falhas eo trabalho de pintura é muito impressionante, embora para nós, a Sinapse esteja perto da borda da síndrome gráfica da NASCAR com uma abundância de mensagens de marca que tira o esquema de pintura, de outra forma atraente. Cannondale8217s melhor 8220gravel bike8221 oferecendo teria que ser o SuperX que pode correr até 35mm pneus, o que não é ideal, ainda é muito maior do que a Synapse é capaz. PARA GRAVAR OU NÃO GRAVAR Depois de algumas centenas de milhas na Sinapse, a moto mostrou sua força como uma bicicleta de estrada de resistência mais do que capaz. Enquanto o tubo de cabeça alto é muito alto para qualquer corredor de estrada aero minded, ele fornece o tipo de posicionamento vertical que pode trazer mais conforto e também colocar a visão rider8217s em um nível mais seguro no trânsito. Claro, os freios de disco e 8220micro-suspension8221 certamente parecem acenar para o aspirante cavaleiro de cascalho, mas novamente, a sinapse é realmente melhor posicionado como uma bicicleta de estrada de resistência. Sim, qualquer bicicleta pode ser montada fora de estrada, mas se a sua inclinação para o 8220performance gravel8221 (sim, uma nova categoria.) De coisas, vamos dizer olhar para a bicicleta Super Cyclocross (acima) que não só tem mais ampla ), Mas uma distância entre eixos mais longa e mais estável (102,6 cm contra 100,5 cm). Enquanto roadies rápido rapidamente acabou de engrenagem de alta velocidade polegadas com a corrente compacta e grande spread de engrenagens traseiras, nunca houve qualquer subida muito íngreme que a Synapse couldn8217t lidar 8211 perfeito para o público-alvo. Entre o posicionamento vertical, pneus grandes, engrenagens de escalada, e passeio compatível, a sinapse faz para um viajante ideal e / ou moto recreativa orientada para o desempenho. Um cavaleiro pensou que o Synapse fêz para um grande viajante de bilhete mensal, a única coisa que falta era estaleiro e fender os ilhós (embora as variedades de ambos existam que don8217t requerem ilhós). Como 8220pro8221 olhando como a nossa moto de teste foi com as rodas de carbono, couldn8217t ajudar, mas manter a olhar sobre os nossos ombros no modelo de disco 3790 que corre com rodas de liga Mavic Aksium. That8217s uma moto de aspecto afiado em um preço muito sólido. COM REALMENTE NADA A FAZER COM O SYNAPSE, BUT8230. Notando o 8220CZ8221 nas rodas novas de Cannondale, alguns de nós em RBA couldn8217t ajudam mas pensam para trás às bicicletas de motocross de CZ de old8230like este CZ 360 campanha pelo lendário Roger DeCoster parte traseira em 1965.. Cannondale Claymore 2 Enduro Bike 2017 O CYCLERY Para os melhores em Ciclismo Verfgbare Gren / Tamanhos disponíveis: S, M, L (gezeigt / mostrado) Laufradgre / Tamanho da roda: 26 Einsatzbereich / Uso previsto: Enduro - Freeride Gewicht (gemessen) Medido): 15,85 kg (Gre L) / LV (tamanho L) UVP (Deutschland) / MRSP (Alemanha): 3.299 Derzeit im Angebot / Actualmente à venda --- Consulte a nossa loja web Fr all die Tollkhnen unter Euch, O chapéu Cannondale das Claymore 2 im Programm. Mit bis zu 180mm Federação verschwimmen die Grenzen zwischen Enduro und Freeride. Ein Rad zum Klotzen. Fragen Bitte nutzt die Kommentarfunktion unten. Perguntas Apenas comente abaixo